體外索加固技術(shù)在橋梁上的應(yīng)用

　　體外索加固技術(shù)在橋梁上的應(yīng)用

　　隨著我國橋梁建設(shè)工程的快速發(fā)展，體外索技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用和推廣，主要涉及我國高速公路的基礎(chǔ)工程、大型橋梁、海上橋梁、海上壓力容器等新領(lǐng)域。在橋梁工程施工過程中，體外索技術(shù)取得了良好的效果，尤其是其混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)在實踐中也逐漸成熟，現(xiàn)階段，該技術(shù)在這方面應(yīng)用*為廣泛。該技術(shù)的結(jié)構(gòu)~可靠、自重小、節(jié)省材料、施工方便、構(gòu)件抗開裂性好等優(yōu)點，也有效地推動了該技術(shù)的發(fā)展和推廣，使得該技術(shù)在越來越多的領(lǐng)域得到應(yīng)用。

　　在現(xiàn)代土木和橋梁建筑工程歷史上，預(yù)應(yīng)力后張拉體外索的發(fā)展可以追溯到1927年，當(dāng)時法伯在德國獲得了DRP557331*。1934年，迪辛格獲得DRP727429*，其中包含了用于高強混凝土梁的后張拉外預(yù)應(yīng)力索(外索)的創(chuàng)新想法。外部電纜具有纜力可控可調(diào)、腐蝕防護檢查方便、電纜本體更換等優(yōu)點，使其實用性更加*。

　　體外索系統(tǒng)的基本組成包括:體外索錨固裝置、體外索轉(zhuǎn)向裝置、體外索索體及箱體、體外索阻尼裝置。體外索體系在各種工程建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用，贏得了世界各國人民的廣泛贊譽和認(rèn)可。如南京長江第四大橋、蕪湖長江公路第二大橋、深圳灣大橋、珠澳蓮花大橋等?！癡SL無粘結(jié)外置預(yù)應(yīng)力梁索置換技術(shù)”已通過中國公路學(xué)會橋梁與結(jié)構(gòu)工程分會組織的行業(yè)專家技術(shù)鑒定。

　　可以肯定的是，外部后張拉*初只適用于橋梁。當(dāng)設(shè)計橋梁上部結(jié)構(gòu)時，設(shè)計師可以選擇內(nèi)部或外部電纜，或兩者的結(jié)合。雖然多年來，活體索具幾乎已經(jīng)被完全選擇，但大量的實踐和成功的應(yīng)用鼓勵我們越來越多地選擇體外索具。外后張法也可應(yīng)用于大跨度屋面、橋梁加固、儲罐、水庫等建筑物。

　　除了在橋梁上廣泛應(yīng)用外，VSL預(yù)應(yīng)力還廣泛應(yīng)用于LNG儲罐工程，如廣東大鵬LNG、寧波LNG、上海LNG峰負(fù)荷站工程、福建LNG接收站二期工程、常州乙烯儲罐工程、杭州LNG儲罐工程、深圳LNG峰負(fù)荷站工程等。

　　了解了體外索加固技術(shù)在橋梁上的應(yīng)用后，能否說出它與預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)的區(qū)別?在之前的文章中，Carbon多次提到了預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)的應(yīng)用。碳素認(rèn)為，技術(shù)是相通的，只有不斷地對現(xiàn)有技術(shù)進行比較分析，才能根據(jù)實際情況選擇合適的加固技術(shù)對結(jié)構(gòu)進行加固，從而保護人們的生命財產(chǎn)。